徐进、马炳宏、敏义龙等委员:

你们在州政协第十四届四次会议上提出的《关于申请建设新城—冶力关—临洮高速公路的提案》（第13号）由州政府批转我局办理，现就办理情况答复如下：

首先感谢你们对甘南州交通运输事业的关注和重视，目前连接新城至冶力关至临洮公路根据交通运输部最国道网调整规划为原来省道S311线提升为国道G248线组成部分，该路段是甘南州公路主骨架“三纵三横”中第一纵的重要组成部分，是省内由北向南进入甘南藏族自治州的主要公路之一,除G213线之外，由兰州到合作的最便捷道路，也是甘南州东北部临潭、卓尼等县对外联系的主要通道。由于该公路沿线地质灾害多，局部路段技术指标甚至达不到四级公路技术标准，路基冻胀、沉陷、塌陷、翻浆等路基病害严重，现有公路状况已不能满足经济发展，使沿线经济发展受到很大的限制，2015年由省公交建集团作为建设法人，正式开工建设G248线康乐至卓尼二级公路改建项目，该项目是沟通定西市、临夏州、甘南州的主要交通通道，同时直接服务于临洮县、康乐县、临潭县、卓尼县，对改善当地交通运输条件和生活条件，推动区域经济发展具有重要的作用，因项目通过莲花山国家级自然保护区缓冲区范围内，为了消除保护区的影响，经省交通运输厅审批，已将本项目分段立项、分段实施,先期实施保护区外康乐至拉石段和大岭山至卓尼段，目前康乐至拉石段、大岭山隧道已建成通车，大岭山至卓尼段正在有序推进中。

因新城至冶力关至临洮高速公路未纳入国家及省上“十三五”规划，项目无法立项建设，目前我局已将该高速公路项目纳入甘南州省级公路国土空间规划中，同时结合已经开展的“十四五”交通运输发展规划编制工作，我局将把新城—冶力关—临洮高速公路纳入甘南州“十四五”交通运输发展规划中，同时，进一步与国家和省交通运输厅沟通衔接，争取将该项目列入国家及省上“十四五”规划中，力争项目早日开工建设。

（联系人：赛闹仁钦      联系电话：0941-8223596）

                甘南藏族自治州交通运输局

                    2020年9月11日